2012.10.28-11.01 東北紅葉巡禮

日本東北紅葉巡禮~Day 1:行李整理、牛たん炭焼 利久、コンフォートホテル仙台西口

預定行程:
10月28日
10:15 搭乘長榮BR118班機,從桃園機場第二航廈起飛,機上午餐
14:15 到達仙台機場,出關、領取行李
14:52 搭乘【仙台空港アクセス鉄道】前往仙台車站
    (可能來不及在仙台機場換Pass,所以這邊¥620要自付)
15:20 抵達仙台車站,前往綠色窗口換PASS
16:00 入住コンフォートホテル仙台西口 (17:00 check-in)
    仙台車站晚餐(利久仙台駅3F)、周邊散步、逛街

28日的行程其實不過是「前往仙台市區」,所以把整理行李的部分從行前篇移到這邊來講,想直接看行程內容的請點這邊

行李
出發前查詢的氣溫,仙台11-20度,青森8-19度,奧入瀨附近4-16度,因此要考慮五天的穿著是否足夠保暖,
另外因為我們的大型行李要寄放在28日住的旅館,直到31日再度入住時取回,
尤其奧入瀨散步時,所有拿出行李箱的東西都得揹在身上,就需考慮穿脫便利性、攜帶體積大小。

本次我攜帶的服裝是:發熱保暖衣一件、薄棉長袖襯衫一件、厚法蘭絨襯衫一件、V領薄羊毛衣一件、薄羊毛外套一件、鋪棉外套一件、牛仔褲一件、可當披肩用薄羊毛圍巾一條
睡眠服裝則是:睡褲(長)一件,衣服就直接穿保暖衣了
第一天從台灣出發到仙台:保暖衣、薄襯衫、羊毛外套、牛仔褲
第二天在松島移動到青森:保暖衣、法蘭絨襯衫、鋪棉外套、牛仔褲
第三天在青森移動到奧入瀨:保暖衣、法蘭絨襯衫、羊毛外套、鋪棉外套、牛仔褲
第四天在奧入瀨移動到仙台:保暖衣、法蘭絨襯衫、薄羊毛衣、鋪棉外套、牛仔褲
第五天在仙台回台灣:保暖衣、薄羊毛衣、鋪棉外套、牛仔褲

搭機日行李箱:化妝包、盥洗包、小型提袋、當天不會穿到的衣服襪子、睡褲、裝髒衣物用的塑膠袋數個、充電器
搭機日背包:證件、錢包、行程資料、手帕衛生紙、相機、電池、鏡子、眼鏡、雨傘、雨衣
脫離行李箱時的背包:化妝包、盥洗包、當天不會穿到的衣服襪子、睡褲、裝髒衣物用的塑膠袋、充電器、電池、雨衣
平時行動小型提袋(奧入瀨行程時將東西全拿出來裝入背包):證件、錢包、行程資料、手帕衛生紙、相機、鏡子、眼鏡、雨傘

這樣的分配在本次行程中還頗合適,除了因為沒有戴手套差點凍傷,身體倒是很溫暖,而且行李也不算太重。
(如果我的背包可以輕一點就好了,空包就1.7kg了,請推薦我輕、可以裝電腦、有很多口袋、背帶厚實、布料不要太薄的背包)
此外,利用22″行李箱就可以輕鬆裝入包含外套的所有服裝和用品,且能夠在回來時帶四盒送人/自用甜點,還有多餘空間。

行程
這次跟爸媽一起出門,本來考慮叫計程車(一趟800元),也有考慮過利用信用卡的優惠停車場(150元/天),但最後爸爸朋友說航科館的停車場一天只收取100元,且有停車場接送服務,於是我們先前往航科館,跟入口人員表示要出國停車,辦妥手續、繳費後,就搭著接送的車輛前往機場啦!司機要我們牢記出國時下車的地方,就是回國時上車的地方(13號停車處)。
通關非常迅速,但小嵐又因為我們名字中間那個字電腦打不出來而卡在海關,最後要走特別通道……
(我沒有這個問題,似乎是因為我的是晶片護照,所以刷過就可以載入)

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每次都要玩的候機室自拍照,這次多了兩個人。小嵐果然是自拍達人,四個人都入鏡了。

因為飛行時間較久,所以在飛機上看了整部《熊麻吉》和《蜘蛛人:驚奇再起》的開頭。
雖然是自己上網選位,但選擇不多,只能坐在機翼部分,所以聲音很大,飛機起降收放輪子都會震動。

飛機比預定行程晚了15分鐘才降落,機場下著大雨。

等候入關的時候觀察了一下,發現同班飛機只有一、兩組旅行團,其他都是散客,可能是因為楓葉祭不算真正開始吧?
這次仍舊裝做不會日文地通關、聽過關稅櫃台,等候通關的時候,有看到加強毒品查緝的宣導海報,還看到了兩隻黑色的拉不拉多緝毒犬,小朋友們看到緝毒犬都很想跟牠們玩就是了XDD|||

出站後,在航站內沒有看到標示綠色窗口(みどりの窓口)的櫃台,因此直接前往2樓通過空橋,前往仙台機場站詢問兌換JR East Pass的事項。
雖然仙台機場站到名取站這段(仙台空港アクセス鉄道),和過了名取到仙台站(東北本線)分屬兩個不同鐵路公司經營,前者是仙台空港鉄道株式会社,後者才是JR東日本;
不過JR East Pass的網站上很清楚說明仙台機場鐵道線適用JR East Pass,因此可以在仙台機場站兌換周遊券的小本子。

本來我們想著要連東北新幹線的票也一起拿到手,但很可惜,站務員明確告訴我們:東北新幹線是由JR東日本經營的,因此要等到仙台站的綠色窗口才能換。
仙台機場站的窗口很小,站務員的英文並沒有很好(相比之下,成田機場站有為外國旅客設計的旅客中心,英文溝通上較無障礙),如果換票的人較多,會耗費不少時間。

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前往仙台途中,這次搭乘的所有列車都是利用按鈕開關門的,列車靠站後,按鈕的燈亮起時就可以開關車門。
如果你要上車,該車廂無人下車,車外也有開門按鈕,最後一個進入車廂的人,通常會順手把車門關閉,以防冷風灌入。

雖然在各處都耽擱了不少時間,但我們仍舊在預定的時間內抵達了仙台車站。
在三樓找到了外面看來正在施工的綠色窗口,進入之後發現人山人海,排成長長一列,等候空的櫃位出現才能前往辦理(也可以到樓下旅客服務中心,也就是標有綠色「びゅう」字樣的View Plaza兌換)。

如果有在網路上預訂,那麼請告訴櫃檯是利用「eki-net」(えきねっと)網路預約的票券,並準備好JR East Pass、訂位時使用的信用卡,供櫃員查驗、刷退。
拿到了車票,確定車票上面的費用部分是寫¥***(表示無須費用)後,先前往コンフォートホテル仙台西口付完費用、將大型行李放進房間,換上了隨行小提袋,再回到車站晚餐囉!

這天的晚餐是要吃身邊朋友評價極高的牛たん炭焼 利久,這家店在仙台車站周邊也有很多分店,每家的菜色稍有不同,如果有特別想吃的套餐,可以先在網站上查詢完再前往喔!
我們為求方便,選擇了仙台車站三樓的分店,四個人都點了1575円的牛舌套餐(牛たん定食)。

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先上來的是「tororo」(とろろ),一種利用山藥泥做的食物,可以加入少許醬油,攪拌後淋在飯上食用。
本次吃的三家牛舌店鋪,只有利久的tororo一開始就包含在套餐中,其他兩家都要另外付費。

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吃牛舌不可少的牛尾湯,滿滿的都是蔥,除了去油解膩很有效,喝完之後整個人都暖了起來。
裡頭的肉也處理得很軟,不會有咬不動或是卡牙的狀況。

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重點!牛舌。

利久的牛舌沒有太多花俏的變化,也比一般普通套餐的牛舌厚,在其他家,這樣的程度已經可以稱之為「厚切」了。
軟嫩,但不失咬勁,鹽巴提供了恰到好處的鹹味,可以理解為何朋友們都推薦這家。

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整份套餐的內容。

下次想嘗嘗看更厚的「牛たん【極】定食」。
吃完晚餐,雨勢仍未減弱,但還是先到LOFT逛逛,然後去TSUTAYA買書,Family Mart補充飲料、甜點,在旅館附近的松本清買一盒休足時間和小嵐共用,以渡過接下來的走路行程,接著就回到旅館。

旅館的部分,上次已經有講過了,這次就不再詳述,僅補充浴室的照片。

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可以看出浴室有多小,我貼著馬桶站,前方的位子只剩照片中的那樣,先不用說從馬桶起身會撞到頭,光在浴缸裡面淋浴就會時不時撞到牆壁了。

這次還是住在七樓,仍舊有吵鬧、忽冷忽熱的問題,枕頭還是很好睡(不過沒有介紹怎麼睡的說明了),雖然可以網購取得,但不知道能不能寄回台灣,於是放棄。
另外,免費咖啡的提供時間縮減到午夜12:00為止。

實際行程:
家→桃園航科館→桃園機場→長榮BR118→仙台機場→仙台機場線→仙台車站→入住Comfort Hotel→仙台車站晚餐→LOFT→TSUTAYA→Family Mart→松本清→Comfort Hotel

今日花費:
3400 旅館分擔費用
105 StyleFit筆芯
330 茶、大滿足白桃果凍
300 休足時間分擔費用

日本東北紅葉巡禮~行前篇:確定行程

上一篇說到八月行程大方向固定了之後,一直到十月才開始細部行程規畫,完成的時間呢~
其實是十月二十幾號,是的,就是出發前一周左右。
可能因為小嵐跟我的工作都比較忙,加上下班後也沒有太多時間,到出發前才驚覺已經到了最後時刻。
有時間的話,應該還是要早點準備比較好,為什麼會這麼說呢?因為我們的行程有很大的變動,看了就知道。

前面有講過我們的行程大方向是這樣子的:
Day 1 10/28 (日)
 台北-仙台-東横INN古川駅新幹線口
Day 2 10/29 (一)
 東横INN古川-鳴子峽-東横INN青森-青森港-東横INN青森
Day 3 10/30 (二)
 東横INN青森-奧入瀨溪流旅館-十和田-奧入瀨-奧入瀨溪流旅館
Day 4 10/31 (三)
 奧入瀨溪流旅館-奧入瀨-仙台-コンフォートホテル仙台西口
Day 5 11/01 (四)
 青葉神社-逛街-上飛機

細部行程的首要部分,是確定景點、交通方式,精算交通費,然後決定是否要購買鐵路周遊券。

國慶日的晚上,小嵐跟我利用google document的試算表合作(我只負責找JR的價錢、30、31號的行程),花了四小時完成,並決定跟雄獅旅行社購買JR East Pass。完成後的表單,長得像下面這樣子:
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鳴子峽29日的行程讓小嵐排到快發瘋,好不容易排好之後發現有問題,又重新排了一次,但這還不是最糟的。
上表中看得出來,交通確定了,但是細部行程還沒有,而我拖到了2x號才開始做這部份的工作。

小嵐跟我發現了下列數個問題:
1. 鳴子峽遊步道全線關閉,只能走新步道,下車地點要更動。
2. 行李在奧入瀨是一大負擔,因為不能確定石ヶ戸-子の口的行李寄送服務是否存續,行程要調整。
3. 停留時間太短,要遷就行李問題,奧入瀨(行李放旅館)或十和田湖(行李放休屋)只能二擇一。
4. 到達青森時間太晚,看不到夕陽,也無法去古川市場,隔天古川市場休息沒得吃

討論的結果是放棄鳴子峽跟十和田湖,於是:
1. 第一天不需要住古川,改訂仙台。小嵐馬上查コンフォートホテル仙台西口,還有空房,訂!
2. 頭尾都住在コンフォートホテル仙台西口,那麼我們就可以把大型行李都放在那邊,中間三天輕裝活動。
3. 既然沒有鳴子峽,也沒有十和田湖,那麼就排松島,爸媽可遊海灣餵海鷗,小嵐跟我如果拼一點,或許可以去鹽釜神社。
4. 松島與仙台交通時間短,因此我們可以提早到達青森港,看夕陽、逛古川市場
5. 重排29日的交通(小嵐應該很想殺了我)
至此,細部行程完成。

既然要搭對號的新幹線,又是一家人一起旅行,最好能夠事先劃位,避免下機才劃位時,因為預定搭乘車班客滿而要改動車班的狀況。
預定JR東日本所屬公司的新幹線(劃位的指定券)有兩種方式,一個是利用功能完善日文網頁えきねっと,另外一個則是利用英文網頁JR-EAST Shinkansen Reservation

如果是利用JR East Pass/Rail Way Pass劃位搭乘新幹線的話,不管哪一個網站都有「最晚須在搭乘前一天取票」的規定,因此下機當天就要利用新幹線的人,無法預先劃位,只能下機後再到みどりの窓口現場劃;同時,利用日文網站的時候請注意,不要購買「乗車券」喔!訂購完畢後,請抄下訂位代碼,並帶著訂位時所用的信用卡,前往みどりの窓口取票。至於訂購方式,網路上圖文並茂的教學很多,我就不囉嗦了。

這時候小嵐發現11號訂購的JR East Pass過了一週,還沒有寄來我家,打電話去雄獅詢問,電話很難打通不說,轉接來轉接去,總是找不到個負責的人能說明狀況,最後好不容易找到了,說會再回電,也沒有遵守承諾。
隔天再打,還是很難打通,負責的人休假,代理人說是還在查找信件下落,會再回電……又沒下文;再打,說可能郵差如何如何,在我們要求下才同意會在當天回電告知。
最後,當天稍晚,小嵐的電子信箱終於收到了「電子票劵」……下次考慮自己訂購JR East Pass,訂好後20-50分鐘就能收到電子票券了,價格可能比旅行社訂還便宜。

一切底定後,開始做旅行社風行程表,除了細部行程,還包含緊急電話、票券資訊等等,以及每次旅行的例行工作:在google map標註景點、旅館、車站和購物點。
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旅行社風行程表,寫得很細

然後因為不想帶電腦去,所以這次額外加做部分區域離線地圖。
列印各種預約通知、票券、行程表、簡要地圖,全部裝進L型資料夾中,準備出發……

本來應該是這樣子的,殊不知,出發前的故事到這邊還沒有結束……

出發前一天,整理行李的時候突然想到,既然不需要遷就行李寄放問題,那麼,奧入瀨散步的行程可以再調整,搞不好可以去十和田湖,又逛到奧入瀨啊!
這麼一想,又開始重新調整31日的行程;最後完成了像這樣子的表格,細部行程表就不重製了。
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PS.因為行程表很早就印給爸媽,爸爸可能拿去給朋友看或怎麼樣,結果被要求「提供一整份電子檔給朋友自助旅行用」……
我真的要說,這樣就不是自助旅行了,是拿別人排好的東西照著走。景點、時間、交通方式都沒有自己思考過,這樣的行程,真的能達到自助樂趣嗎?