今天還是開909，
不過我一開始以為自己開的是913。
感覺車有被調過，煞車沒有以前難踩。
狂出槌的一天，
直線加速狂壓線不說，
路邊停車也壓線還騎上安全島，
S型入口衝出去很多……還倒車回來。
（聽說這樣就會被考官叫下車了）
上坡起步已經變得比上週穩定多了，
速度也有慢慢在變快當中。
壓線數：四次，直線x2，路邊停車x2（進一出一）
熄火數：0
今天還是開909，
不過我一開始以為自己開的是913。
感覺車有被調過，煞車沒有以前難踩。
狂出槌的一天，
直線加速狂壓線不說，
路邊停車也壓線還騎上安全島，
S型入口衝出去很多……還倒車回來。
（聽說這樣就會被考官叫下車了）
上坡起步已經變得比上週穩定多了，
速度也有慢慢在變快當中。
壓線數：四次，直線x2，路邊停車x2（進一出一）
熄火數：0
嗯,加油喔! <br />
我今天已經開上路了, <br />
真是有趣的體驗. <br />
3Q <br />
我也跟你一樣有個感想…沒事幹嗎學手排咧..呵呵 <br />
(不過每學完一次都有成就感吶) <br />
今天我也學第四次囉<br />
<br />
明天教練說要叫我學s型<br />
<br />
哇咧…. <br />
互想鼓勵唄.. <br />
車子歪了的話,就調整方向盤, <br />
偏左的話就往右邊轉,偏右就往左轉. <br />
基本上就是一次轉個四分之一圈來做修正. <br />
憑感覺來就行囉! <br />
不知道你打算學的是自排還是手排呢? <br />
這兩種方向盤打到底的圈數不太一樣. <br />
<br />
教練會負責把你教導會的!!不用擔心^^ <br />
你好 <br />
我今天才學開車第二天,看了你18天學車誌,可以想 <br />
未來的我..想必也是多災多難低吧! <br />
能問你假如車子歪了,如何變正呢,方向盤要怎用 <br />
<br />
<br />
一直搞不清..真殘 <br />
3q <br />